銅仁市交通學(xué)校辦學(xué)怎么樣？好不好？

銅仁交通學(xué)校

銅仁交通學(xué)校

銅仁交通運(yùn)輸學(xué)校是2013年銅仁市人民***批準(zhǔn)設(shè)立的公辦全日制中等職業(yè)學(xué)校，也是我市比較好一所以交通運(yùn)輸專業(yè)為主的綜合性中等職業(yè)學(xué)校。學(xué)校設(shè)有汽車維修與駕駛、汽車運(yùn)用與維護(hù)、汽車裝飾美容、汽車車身修理四個(gè)骨干專業(yè)，服裝設(shè)計(jì)與工藝、美容美發(fā)、形象設(shè)計(jì)兩個(gè)輔助專業(yè)。與銅仁職業(yè)技術(shù)學(xué)院、銅仁幼兒師范高等?？茖W(xué)校、貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院等高校開展了校企合作，暢通了中職升高職的渠道，為學(xué)生成才、就業(yè)、升級(jí)奠定了基礎(chǔ)。

學(xué)校占地350畝，總建筑面積73820平方米(含實(shí)訓(xùn)基地建筑3350平方米)，可容納5000名學(xué)生。學(xué)?，F(xiàn)有教職工183人，其中專業(yè)教師98人，學(xué)生2725人，設(shè)有47個(gè)教學(xué)班。

學(xué)校堅(jiān)持“德育為先，技能為先”的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)持以就業(yè)為導(dǎo)向的辦學(xué)理念，由單一技能培養(yǎng)向培養(yǎng)專業(yè)人才轉(zhuǎn)變，實(shí)行學(xué)分制、“2+1”、雙培養(yǎng)等多種辦學(xué)模式，形成了“以汽修工程為重點(diǎn)，校企合作、校校合作共贏”的辦學(xué)特色。靈活的辦學(xué)模式可以促進(jìn)不同層次、不同特點(diǎn)的學(xué)生學(xué)習(xí)技術(shù)，掌握基本(基礎(chǔ))技能。學(xué)校注重學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)，成立了社團(tuán)組織，為不同興趣特長(zhǎng)的學(xué)生提供了施展才華的舞臺(tái)，豐富了學(xué)生的課余生活，營(yíng)造了濃郁的校園文化氛圍。

交通便利(便利)，同大高速、銅仁至茶店市高速、玉通高等級(jí)公路穿境而過，距萬(wàn)山站(在建)、老山口綜合交通樞紐、杭瑞高速老山口站10分鐘車程，距銅仁市區(qū)12分鐘車程。美麗的風(fēng)景和宜人的氣候是學(xué)習(xí)和成才的搖籃。

01.銅仁交通學(xué)校教師

1.博士生20人，碩士生169人，“雙師型”教師占74%；學(xué)校現(xiàn)有副教授127人，專兼職教師606人，教授29人。

2.學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人1名，享受******特殊津貼專家1名，有突出貢獻(xiàn)技師1名，學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人候選人15名，學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人候選人2名，有突出貢獻(xiàn)專家1名，學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人7名。

3.***“***教師”2名，省級(jí)“***教師”、“***教育工作者”4名。。

02.銅仁交通學(xué)校報(bào)名方式

1.直接在易維教育平臺(tái)EV98報(bào)名。

2.其他市州注冊(cè)的學(xué)生，可以在戶口所在地縣注冊(cè)，也可以直接在我校注冊(cè)，由我省戶口受理。

3.逢年過節(jié)招生報(bào)名工作沒完沒了。

03.銅仁交通學(xué)校開設(shè)課程。

我校開設(shè)的課程有:高鐵服務(wù)、高鐵乘務(wù)、高鐵客運(yùn)組織、高鐵運(yùn)輸服務(wù)禮儀、機(jī)車運(yùn)用與管理、電子技術(shù)基礎(chǔ)、工程力學(xué)、旅游景區(qū)管理、旅游企業(yè)管理實(shí)務(wù)、線路與車站、機(jī)車故障處理、機(jī)車維修、工程制圖、工程材料、建筑與維修機(jī)械等。

04.銅仁交通學(xué)校招生要求

1.患有嚴(yán)重心臟病、癲癇、色弱、色盲、失明、耳聾、斜視、嗅覺遲鈍、口吃、手腳殘疾、身高不足1.55米等的考生。不應(yīng)該申請(qǐng)這個(gè)學(xué)校。

2.五官端正，形象氣質(zhì)佳。

3.走路正常，沒有明顯的內(nèi)外八字；

中職招生網(wǎng)有話說。

學(xué)生要有自己的想法，學(xué)校的選擇一定要多方面的分析調(diào)查，這樣才能在自己喜歡的學(xué)校學(xué)習(xí)，培養(yǎng)自己的一些興趣，以后大有用武之地。

銅仁交通學(xué)校專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線預(yù)測(cè)（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）

1.高鐵信號(hào)控制專業(yè):錄取50人，控制分?jǐn)?shù)線預(yù)測(cè)（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）270分(3/4年，文理兼收)；

2.鐵路機(jī)車車輛專業(yè):60名考生，控制分200分(3/4年，文理兼收)；

3.高速列車乘務(wù)專業(yè):錄取60人，控制分?jǐn)?shù)線預(yù)測(cè)（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）290分(3/4年，文理兼收)；

01.銅仁交通學(xué)校助學(xué)政策

1.品學(xué)兼優(yōu)的貧困家庭學(xué)生可享受學(xué)校慈善基金的資助；

2.被錄取的建檔立卡貧困家庭普通高中畢業(yè)生在校學(xué)習(xí)期間應(yīng)(去)享受一等助學(xué)金，學(xué)校也會(huì)優(yōu)先安排勤工助學(xué)崗位；

3.困難臨時(shí)救助:對(duì)因病或家庭突發(fā)事件造成生活困難的學(xué)生的救助；

4.孤兒免學(xué)費(fèi)。孤兒可憑錄取通知書到縣級(jí)以上民政部門辦理相關(guān)證明，登記后可免學(xué)費(fèi)；

5.貧困學(xué)生安排勤工儉學(xué)，因病或家庭突發(fā)事件造成生活困難的學(xué)生可享受臨時(shí)困難補(bǔ)助；

02.教職工

1.教授29人，研究生169人，“雙師型”教師占74%；有專兼職教師606人，博士生20人，副教授127人。

2.學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人后備人選15名，學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人1名，學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人7名，享受******特殊津貼專家1名，有突出貢獻(xiàn)技師1名，有突出貢獻(xiàn)專家1名，學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人后備人選2名。

3.四位省級(jí)“***教師”和“***教育工作者”。，全國(guó)“***教師”2人。

4.博士生8人，占2.4%，“雙師型”教師180人，占53.4%。博士生34人。

5.學(xué)院現(xiàn)有黨員404人，其中在職黨員266人，離退休黨員107人，學(xué)生黨員31人。還有67名外聘教師和助教。

03.專業(yè)課程

1.高速鐵路車輛

2.英語(yǔ)聽說訓(xùn)練

3.鐵路英語(yǔ)

4.高速鐵路運(yùn)輸調(diào)度

5.高鐵企業(yè)管理

6.機(jī)車維護(hù)

7.軌道交通概論

8、高鐵

04.注冊(cè)方法

1.直接在易維教育平臺(tái)報(bào)名。

2.往屆畢業(yè)生應(yīng)在7月份到當(dāng)?shù)卣猩k或扶貧辦報(bào)名，也可直接到學(xué)校招生就業(yè)處報(bào)名，由學(xué)校在市招生辦受理。

3.在其他市縣注冊(cè)的學(xué)生，可以在戶口所在地縣注冊(cè)，也可以直接在我校注冊(cè)，由省戶口受理。

4.逢年過節(jié)招生報(bào)名工作沒完沒了。

05.實(shí)踐訓(xùn)練設(shè)備

1.乘客閱讀燈調(diào)試:能否正常開啟？

2.動(dòng)態(tài)軌道模型的調(diào)試

3.軌道交通車站機(jī)電設(shè)備:CCTV視頻監(jiān)控系統(tǒng)

4.軌道交通車站機(jī)電設(shè)備:FAS環(huán)境模擬監(jiān)控系統(tǒng)

5.軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng):轉(zhuǎn)轍機(jī)

6.軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng):道岔模型

06.實(shí)訓(xùn)室的功能

1、能為學(xué)生提供安全門操作實(shí)踐活動(dòng)；

2.可以為學(xué)生提供全面真實(shí)地模擬列車在各種工況下的工況轉(zhuǎn)換和操縱的實(shí)踐活動(dòng)；

3.能直觀地向?qū)W生講授主電路的組成和功能原理，并能為學(xué)生提供主電路工作方式的操作、電流通路和維護(hù)檢查的實(shí)踐活動(dòng)；

4.能夠?yàn)閷W(xué)生提供空燃?xì)夤艿谰S護(hù)與檢查的實(shí)踐活動(dòng)；

5.能夠?yàn)閷W(xué)生提供空空氣制動(dòng)操作演練；

6.交通調(diào)度員輔助教學(xué)系統(tǒng)培訓(xùn)；

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