貴陽航空學(xué)校：航空行業(yè)現(xiàn)在前景如何？好就業(yè)嗎？

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，人才短缺的危機不斷襲來，職業(yè)學(xué)校已經(jīng)無法填補人才缺口。說到熱門崗位，未來幾年，民航業(yè)將擴大對民航運輸、空乘務(wù)、飛機機電、航空空服務(wù)管理等專業(yè)人才的需求，安檢、維修等人才也將非常吃香。其中，空乘務(wù)、航空空運輸安全管理人員、安檢、維修人員四個崗位最為緊俏。那么，現(xiàn)在航空空行業(yè)前景如何？就業(yè)容易嗎？

另外，民營航空空公司因為剛?cè)胄?，基礎(chǔ)薄弱，為了快速占領(lǐng)市場，不得不把精力放在成熟人才上。一年來，奧凱、春秋、鷹聯(lián)等民營航空空在人才爭奪戰(zhàn)中不斷。從老牌航空空公司開始，年薪百萬獵飛行員的報道頻頻見諸報端。

比較專業(yè)的航空空服務(wù)公司，比如專門從事國際國內(nèi)航空空票務(wù)、商旅、航空空數(shù)據(jù)服務(wù)的商務(wù)公司或飛機維修公司，都有常年招聘計劃。面向社會公開招聘的崗位主要有航空公司空項目經(jīng)理、航空公司空翻譯、票務(wù)、票務(wù)主管、旅游顧問、航空公司空運價政策數(shù)據(jù)分析師、商務(wù)出納、機票結(jié)算等。

待遇不便宜，前景看好。據(jù)了解，雖然國內(nèi)航空公司空公司的薪酬沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，但一般來說，有經(jīng)驗的航空公司空的月收入在8000元左右；維修、船務(wù)派遣月收入在4000元左右；即使是應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，工資也在3000元左右。國內(nèi)某航空空公司在招聘機長時甚至開出了80萬年薪外加汽車和花園別墅的天價。而且有的公司六金，福利挺好的。幾年后工資會比普通白領(lǐng)高。由于行業(yè)人才缺乏，很多民營航空空公司都在找高薪的工作，而國內(nèi)的航空空公司為了留住人才，不得不提高薪酬，導(dǎo)致整個行業(yè)薪酬不斷上漲。

國內(nèi)各大航空空院校根據(jù)社會發(fā)展和需求，面向社會開設(shè)了航空空乘務(wù)、航空空服務(wù)、航空空運輸三個熱門專業(yè)?，F(xiàn)在，我們來詳細分析一下這些職業(yè)的就業(yè)門檻和職業(yè)發(fā)展。

***，貴陽航空空學(xué)校的老師補充說，很多公司都是從“只教育”我轉(zhuǎn)變過來的，畢竟現(xiàn)在很多大學(xué)生找不到工作?？紤]到穩(wěn)定性，國內(nèi)航空空公司更青睞高職畢業(yè)生，他們更適合現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的素質(zhì)要求。高職畢業(yè)生在英語能力、服務(wù)意識、解決問題成熟度等方面比中職畢業(yè)生更具優(yōu)勢。雖然入職后起點是一樣的，但是以后晉升機會更多，發(fā)展速度更快。有興趣的同學(xué)可以咨詢網(wǎng)站老師，ta會比較好時間預(yù)測（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）給你詳細解答！

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